הורידו את כלי העזר שלנו

רכבות דונצק

מאת ויקיפדיה, אך משופר ויזואלית
רכבות דונצק
Донецька залізниця
Logo of Donetsk Railway.png
Mariupol IC train.JPG
נתונים כלליים
תאריך הקמה 1872 עריכת הנתון בוויקינתונים
חברת אם רכבת אוקראינה עריכת הנתון בוויקינתונים
חברות בנות
  • Krasnoliman Directorate of Railway Transportation
  • Luhansk Directorate of Railway Transportation עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום המטה דונצק עריכת הנתון בוויקינתונים
ענפי תעשייה תחבורה מסילתית עריכת הנתון בוויקינתונים
 
dnrailway.ru
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

רכבת דונצקאוקראינית: Донецька залізниця; ברוסית: Донецкая железная дорога) היא מפעילת תחבורת הרכבות במזרח אוקראינה, במיוחד באזור דונבאס (אגן הפחם של דונצק). הרכבת היא אחת משש מסילות ברזל טריטוריאליות שבבעלות רכבת אוקראינה ונמצאת תחת שליטה חלקית של ממשלת אוקראינה עקב ההתערבות הצבאית הרוסית באוקראינה, שהביאה לכך שהממשל המרכזי בקייב איבד בפועל את השליטה על מחוז דונצק.

בשל המלחמה בדונבס, רק חלקים ממסילת הברזל בדונייצק פועלים. בחודש דצמבר 2014, חברת Ukrzaliznytsia הקימה סניף חלופי לרכבת דונייצק ומטהו עבר מהעיר דונצק (שנכבשה על ידי הבדלנים) לעיר לימן.

גלה עוד נושאים הקשורים לרכבות דונצק

אוקראינית

אוקראינית

אוקראינית היא שפה סלאבית מזרחית מתוך קבוצת השפות הסלאביות במשפחת השפות ההודו־אירופיות וככזו דומה במידה רבה לרוסית ולבלארוסית. היא מדוברת בפי 51 מיליון איש, מהם 41 מיליון באוקראינה המהווים 83% מהאוכלוסייה.

רוסית

רוסית

רוסית היא שפתה הרשמית של מדינת רוסיה ושל ברית המועצות לשעבר, היא שפה סלאבית מזרחית המשתייכת לקבוצת השפות הסלאביות במשפחת השפות ההודו-אירופיות. רוסית היא השפה הסלאבית המדוברת ביותר, והשפה המדוברת ביותר באירופה, הכוללת 277 מיליון דוברים, מתוכם 144 מיליון דוברים שבפיהם היא שפת אם, המצויים בעיקר בשטחי רוסיה, במזרח ומרכז אירופה, בקווקז ובמרכז אסיה, וכמו כן גם במדינות שדוברי השפה היגרו אליהן, בעת ההתפרקות של ברית המועצות ב-25 בדצמבר 1991.

תחבורה מסילתית

תחבורה מסילתית

תחבורה מסילתית היא דרך לשינוע נוסעים ומשאות. תחבורה מסילתית מתבצעת על-גבי מערכת מסילות הרכבת, ובאמצעות רכבת. בניגוד לתחבורה יבשתית, בה רכבים נוסעים על כל משטח לכל כיוון, קרונות הרכבת בדרך-כלל יכולים לנסוע רק על פסי הרכבת, שמובילים אותם ליעד קבוע מראש. המסילות בדרך-כלל בנויות משני פסי מתכת שמעוגנים על ידי חצץ וסלעים. בכל מקרה, ישנם אפשרויות אחרות, כגון מונורייל - שנע על פס אחד, או רכבת ריחוף מגנטי - שאינה נוסעת על האדמה כלל.

דונבאס

דונבאס

הדוֹנְבָּ֫אס הוא אזור היסטורי תרבותי וכלכלי במזרח אוקראינה. לאזור קיימות הגדרות מרובות, אך גבולותיו מעולם לא סומנו באופן רשמי.

רכבת אוקראינה

רכבת אוקראינה

רכבת אוקראינה או מסילות הברזל האוקראיניות היא חברת הרכבות האוקראינית. זוהי חברת הרכבות הלאומית של אוקראינה, המנהלת את התנועה ואת שירותי הרכבת במסילות ברזל ברחבי המדינה ומפעילה שירותי רכבות נוסעים ומטען.

ממשלת אוקראינה

ממשלת אוקראינה

ממשלת אוקראינה היא הרשות המבצעת של אוקראינה והגוף הבכיר ביותר בניהול המדינה מאז ה-17 בספטמבר 1991.

דונצק

דונצק

דוֹנֵצְק היא עיר באוקראינה, בירת מחוז דונצק, אשר שימשה בפועל כבירת המדינה הלא מוכרת הרפובליקה העממית של דונצק.

מידע כללי

הרכבת בדונצק נוצרה בשנת 1953 על ידי מיזוג בין הרכבת צפון-דונצק (שמרכזה בעיר ארטמייבסק) ורכבת דרום-דונצק (שמרכזה בעיר יאסינובאטה).

הרכבת משרתת את החלק החשוב ביותר לתעשייה כמו אזור דונבאס - דונייצק ולוהנסק, כמו גם חלקים מזפוריז'יה, חרקוב ודנייפרופטרובסק (שבאוקראינה) ובכך משתלבת כמסוע מרכזי ונתיב הובלה יחיד לדונבאס ודניפרו, האזורים המרכזיים של רוסיה ואוקראינה, אזור וולגה והקווקז. למסילת הרכבת שתי תחנות מעבר גבול בגבול רוסיה-אוקראינה שעליהן אין שליטה בשל תנאי מלחמה.

בדרום, לרכבות דונייצק יש גישה לים אזוב דרך הנמל המסחרי של מריופול, כמו גם גישה למרכז התעשייה הגדול ביותר באוקראינה - מריופול. אורך הרכבת של דונייצק הוא 13 אחוז מהאורך הכולל של כלל רשת הרכבות האוקראינית. במקביל, חלקו מהווה 47 אחוז מהעומס ו-36 אחוז מכלל הרכבות האוקראיניות. המסילה ממוקמת על שטח של 57,000 קמ"ש.

רכבת דונייצק היא דרך התחבורה העיקרית, המשרתת נוסעים וכמות גדולה של מתקנים תעשייתיים שונים: מכרות פחם, מתכות, מערות פחם וצינורות, מפעלי בנייה למכונות ובניית מכונות, כימיה, חשמל, מזון ותעשיות אחרות.

בדצמבר 2014 בפקודת ממשלת אוקראינה כל שטחה של רכבת דונייצק והחברות הקשורות אליה, הממוקמות בשטח אוקראינה שהיו בשליטת המדינה, הועברו למינהל הזמני של הרכבות הדרומית ורכבות צ'דניפר.[1]

גלה עוד נושאים הקשורים למידע כללי

תחבורה מסילתית

תחבורה מסילתית

תחבורה מסילתית היא דרך לשינוע נוסעים ומשאות. תחבורה מסילתית מתבצעת על-גבי מערכת מסילות הרכבת, ובאמצעות רכבת. בניגוד לתחבורה יבשתית, בה רכבים נוסעים על כל משטח לכל כיוון, קרונות הרכבת בדרך-כלל יכולים לנסוע רק על פסי הרכבת, שמובילים אותם ליעד קבוע מראש. המסילות בדרך-כלל בנויות משני פסי מתכת שמעוגנים על ידי חצץ וסלעים. בכל מקרה, ישנם אפשרויות אחרות, כגון מונורייל - שנע על פס אחד, או רכבת ריחוף מגנטי - שאינה נוסעת על האדמה כלל.

דונצק

דונצק

דוֹנֵצְק היא עיר באוקראינה, בירת מחוז דונצק, אשר שימשה בפועל כבירת המדינה הלא מוכרת הרפובליקה העממית של דונצק.

לוהנסק

לוהנסק

לוהנסק או לוגנסק היא עיר במזרח אוקראינה, בירת מחוז לוהנסק. אוכלוסיית העיר מונה 417,990 איש לשנת 2015. העיר נחשבת כעיר תעשייה חשובה במדינה. החל מאפריל 2014 לוהנסק היא עיר הבירה של הרפובליקה העממית של לוגנסק.

זפוריז'יה (מחוז)

זפוריז'יה (מחוז)

מחוז זפוריז'יה הוא אחד ממחוזות אוקראינה, ושוכן בדרום-מזרח המדינה. בירתו העיר זפוריז'יה.

חרקוב (מחוז)

חרקוב (מחוז)

מחוז חרקוב הוא אחד ממחוזות אוקראינה, שוכן בצפון-מזרח המדינה, ובירתו העיר חרקוב.

דניפרופטרובסק (מחוז)

דניפרופטרובסק (מחוז)

מחוז דניפרופטרובסק הוא אחד ממחוזות אוקראינה, שוכן במזרח המדינה, ובירתו העיר דניפרו. למחוז חשיבות תעשייתית רבה, כ-16,9% מהתעשייה במדינה, מקורה במחוז.

דנייפר

דנייפר

דניֶיפר הוא נהר באורך 2,290 קילומטר, הזורם מרוסיה דרך בלארוס ואוקראינה אל הים השחור. בכל המדינות בהן הוא עובר נקרא נהר הדנייפר באותו שם, בשינויי הגייה קלים.

רוסיה

רוסיה

הפדרציה הרוסית, שמה העכשווי של רוסיה (Россия), היא מדינה חוצת יבשות המשתרעת על פני מזרח אירופה וצפון אסיה. זוהי המדינה הגדולה בעולם לפי שטח, המשתרעת על פני 17,125,191 קמ"ר, ומקיפה שמינית משטח היבשה של כדור הארץ. היא משתרעת על פני אחד-עשר אזורי זמן וגובלת בשש-עשרה מדינות ריבוניות, יותר מכל מדינה בעולם. זוהי המדינה התשיעית באוכלוסייתה והמדינה המאוכלסת ביותר באירופה, עם אוכלוסייה של 145.5 מיליון תושבים. בירת המדינה והעיר הגדולה ביותר בה היא מוסקבה. סנקט פטרבורג היא המרכז התרבותי של רוסיה והעיר השנייה בגודלה. אזורים עירוניים מרכזיים נוספים כוללים את נובוסיבירסק, יקטרינבורג, ניז'ני נובגורוד וקאזאן.

וולגה

וולגה

נהר ווֹלְגַה הוא הנהר הארוך ביותר באירופה. אורכו 3,692 קילומטרים, והוא מרכזה של מערכת הנהרות הגדולה באירופה.

קווקז

קווקז

הקווקז הוא אזור גאו-פוליטי בגבול בין אירופה לאסיה (אירואסיה). האזור ממוקם בין הים הכספי לים השחור. באזור מתנשאים הרי קווקז, הכוללים את האלברוס, ההר הגבוה באירופה. הקווקז מאופיין בגיוון דתי ותרבותי.

ים אזוב

ים אזוב

ים אָזוֹב הוא ים רדוד המהווה שלוחה צפונית של הים השחור ומחובר אליו במצר קרץ' (Керч). הוא תחום ממזרח על ידי חצי האי טאמאן (רוסיה), ממערב על ידי חצי האי קרים, ומצפון על ידי אוקראינה.

מריופול

מריופול

מריופול היא עיר באוקראינה, אחת הערים המרכזיות במחוז דונצק והיא משמשת כמרכזו הבלתי רשמי של אזור צפון אגן ים אזוב. אוכלוסיית העיר מנתה כ-480,000 תושבים בדצמבר 2021. זו אחת ממרכזי ייצור המכונות והמתכות החשובים באוקראינה ובה גם נמל ים גדול. זו אחת מעשר הערים הגדולות באוקראינה ונחשבת למרכז חשוב של תעשייה וכלכלה. העיר ניזוקה קשות במהלך הפלישה הרוסית לאוקראינה.

מבנה

החטיבה המינהלית של הרכבת בדונייצק מורכבת משלושה מינהלות לתחבורת הרכבת, כולם ממוקמים בעיר לימן, כלומר:

  • קרסנו-לימן
  • לוהנסק
  • דונייצק

בעבר היו גם שתי מנהלות אחרות:

  • אילובאיסק
  • ז'דנוב (מריופול)
  • יאסינובאטה
  • דבאלצבה

התחנות המרכזיות ברכבת של דונייצק הם: יאסינובאטה, דונצק, מריופול, דבלצבה, אילובאיסק, לוהנסק, פופאסנה, קונדראשבסקה-נובה, פוקרובסק, קראמטורסק, סלוביאנסק, קוסטיאנטיניבקה, מיקיטיבקה, ליימן, צ'רבונה מוילה.[1][2]

גלה עוד נושאים הקשורים למבנה

פלישת רוסיה לאוקראינה (משנת 2014)

בשל המעורבות הצבאית הרוסית באוקראינה, שאר הרכבות והתחנות הועברו תחת שליטתם הזמנית של הנהלת רכבות דרום אוקראינה.[3]

בשנת 2016 חודשה פעילות הרכבות בלוהנסק.[4]

ב-28 במאי 2016, אנשי הרכבת שעבדו עבור הרפובליקה העממית של דונייצק ביאסינובטה, מחו נגד כישלון ממשלת אוקראינה בתשלום שכרם.[5][6] ב־28 ביולי, נחשף כי ההפגנות היו לגיטימיות והממשלה חייבת לעובדים כסף עבור השירותים שניתנו. זה כלל תהליך של ארגון מחדש וסוגיה שממשלת אוקראינה מנסה לפתור.[7] הדובר מטעם רכבת אוקראינה אישר כי כל העובדים שעדיין עובדים ברכבת דונייצק במסגרת אוקראליזניציה (UZ) שבבעלות ממשלת אוקראינה אינם מכירים בהעסקתם בשום מקום אלא ברכבת דונייצק.[7]

מקור: "רכבות דונצק", ויקיפדיה האנציקלופדיה החופשית, (2022, January 29th), https://he.wikipedia.org/wiki/רכבות_דונצק.

נהנים מ Wikiz?

נהנים מ Wikiz?

הורידו את הפלאגין החינמי שלנו!

קישורים חיצוניים
הערות שוליים
  1. ^ 1 2 "История железных дорог. Донецкая железная дорога". אורכב מ-המקור ב-2012-12-02.
  2. ^ Деякі питання функціонування державного підприємства... | від 29.12.2014 № 1284-р (Сторінка 1 з 2)
  3. ^ Ukrainian law from December 2014
  4. ^ In Starobilsk launched a train after two year break (У Старобільську запустили потяг після дворічної перерви). Espreso. 29 May 2016
  5. ^ Railway servicemen who work for the DPR request money from Ukraine (Залізничники, що працюють на «ДНР», вимагають грошей від України). glavcom. 30 May 2016
  6. ^ Railway servicemen of "DPR" request that their salary was paid by Ukraine. Espreso. 30 May 2016
  7. ^ 1 2 Syzov, V. How much coal Ukraine exports from the occupied territory? – research (Скільки вугілля Україна вивозить з окупованої території? - дослідження). Novosti Donbassa. 28 July 2016

The content of this page is based on the Wikipedia article written by contributors..
The text is available under the Creative Commons Attribution-ShareAlike Licence & the media files are available under their respective licenses; additional terms may apply.
By using this site, you agree to the Terms of Use & Privacy Policy.
Wikipedia® is a registered trademark of the Wikimedia Foundation, Inc., a non-profit organization & is not affiliated to WikiZ.com.